Rijden én sleutelen

Van lampjes wisselen tot complete versnellingsbakken en motoren inbouwen. In de truckwerkplaats van Goritzlehner is elke werkdag anders, vertelt BBL-student Jurgen Weghorst.

Eigenlijk wilde Jurgen (19) truckchauffeur worden. Omdat hij van techniek houdt, koos hij voor de opleiding Technisch Specialist Voertuigen & Mobiele Werktuigen bij ROC van Twente. Bij Goritzlehner mag hij sleutelen en rijden. “Doordeweeks werk ik in de werkplaats. Op zaterdag werk ik als chauffeur. Dat vind ik een perfecte combinatie.” Als beginnend trucktechnicus kon hij kiezen uit verschillende leerwerkbedrijven. Hoe kwam hij bij Goritzlehner terecht? “Op een verjaardag sprak ik een kameraad. Zijn vader heeft een bedrijf dat hier klant is. Ze waren erg positief. Ik heb gebeld en mocht op gesprek komen.”

Gevoel

Tijdens de eerste kennismaking voelt Jurgen dat het goed zit. “De muziek was goed en de mensen in de werkplaats begonnen met mij te kletsen. Ik dacht meteen: dit past bij mij. Als ik dat gevoel niet had gehad, was ik hier niet begonnen.” Tijdens de eerste werkweek leert hij het bedrijf goed kennen. “Ik voelde mij welkom. Ik werd aan iedereen voorgesteld en mocht beginnen met sleutelen. De eerste weken liep ik met ervaren collega’s mee. Daar heb ik veel van geleerd. Toen ze zagen wat ik kon, kreeg ik een eigen overall en een eigen gereedschapskist. Ik mocht zelfstandig aan het werk.”

Geen spijt

In zijn eerste jaar krijgt Jurgen al snel uitdagende klussen. “Na vijf maanden kwam er een truck met een kapotte motor binnen. Samen met een collega mocht ik de oude motor uitbouwen en de nieuwe motor inbouwen. Daar zijn we drie dagen mee bezig geweest. Dat soort grote klussen vind ik het mooist.” De mix van werken en leren bevalt hem goed. Het liefst zou hij de hele week alleen maar werken. “School is nodig voor de theorie maar ik ben meer van de praktijk. Gewoon lekker met mijn handen werken. Hier in de werkplaats leer ik het meest. Ik heb geen moment spijt gehad van mijn keuze voor BBL.” Jurgen kan goed opschieten met jonge en oude collega’s. “Oude collega’s delen tips en trucs die je niet uit een boek leert. Ze werken net zo hard als jongere collega’s. Tijdens de pauzes zitten we allemaal met elkaar te praten. Leeftijd speelt geen rol.”

Elektrisch

In de werkplaats krijgt Jurgen ook met elektrificatie te maken. Daar was hij eerst niet zo positief over. “Toen ik net begon, zei ik: als hier meer elektrische trucks dan dieseltrucks staan, ga ik wat anders doen. Nu denk ik daar toch anders over. Laatst heb ik een NEN-training over EV-techniek gedaan. In elektrische trucks zit mooie techniek. Het wordt nooit zo leuk als een truck met een verbrandingsmotor, maar op een andere manier is het toch wel interessant.” In de toekomst wil hij zich specialiseren in opbouw en afleverklaarmaken. “Opbouw is maatwerk. Daar heb je een goede en brede technische basis voor nodig. Daar werk ik nu aan. Het mooie is dat ik hier intern kan doorstromen. Ik kan hier veel leren, ik verdien een mooi salaris en ik heb leuke collega’s. Ik heb het enorm naar mijn zin.”