Onderzoek

Autonoom rijden: stand van zaken volgens experts

Januari 2026 | McKinsey & Company
In het onderzoek Where to next? Insights from autonomous-vehicle experts onderzoekt McKinsey & Company hoe 91 internationale experts de ontwikkeling van autonome voertuigen beoordelen. Het onderzoek brengt in kaart hoe snel adoptie verloopt, welke kosten worden verwacht en welke technologische keuzes waarschijnlijk dominant worden.

Ontwikkeling gaat door, maar minder snel dan verwacht

Volgens de experts zijn de verwachtingen voor grootschalige invoering van autonoom rijden opnieuw bijgesteld. Voor verschillende toepassingen zijn de verwachte introductiemomenten één tot twee jaar opgeschoven ten opzichte van eerdere inschattingen. Zo verwachten ze dat grootschalige uitrol van L4-robotaxi’s pas rond 2030 realistisch is. Ook voor autonome vrachtwagens wordt verwacht dat commerciële inzet later mogelijk wordt dan eerder werd gedacht.

Kosten blijven een belangrijke factor

Een belangrijke uitkomst van het onderzoek is dat de kosten voor hogere niveaus van autonomie hoger worden ingeschat dan in eerdere jaren. Voor toepassingen op L4-niveau wordt rekening gehouden met software-investeringen van meerdere miljarden dollars. Vooral validatie, verificatie en de omgang met complexe verkeerssituaties maken verdere opschaling kostbaar.

Massamarkt richt zich vooral op L2+

Voor particuliere voertuigen verwachten experts dat de massamarkt zich voorlopig vooral richt op L2+-systemen. Dat betekent dat voertuigen meerdere rij-taken ondersteunen, maar dat de bestuurder verantwoordelijk blijft en toezicht moet houden. Hogere niveaus van autonomie worden eerder gezien als niche- of premiumtoepassingen.

Niveaus van rij-automatisering (L1–L4)

Het onderzoek verwijst naar de internationaal gehanteerde indeling van automatiseringsniveaus:

L1 – Ondersteuning van één rij-taak
L2 – Gelijktijdige ondersteuning van meerdere rij-taken
L3 – Voorwaardelijke automatisering met overnameverzoek
L4 – Hoge automatisering binnen specifieke gebieden of omstandigheden

Volledig autonoom rijden in alle situaties (L5) wordt in het onderzoek voorlopig niet gezien als iets dat snel op de markt komt.

Meer weten?

Lees het volledige onderzoek van McKinsey voor meer inzicht in de ontwikkeling van autonome voertuigen.